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閘瓦保護

[ 時間:2022-10-07 06:44:07 ]
閘瓦保護
產品名稱:
閘瓦保護

所屬分類:礦山提升機制動器閘間隙監視系統

產品詳情

閘瓦保護系統功能說明

 

  1、閘間隙檢測功能:

     原理:通過位移傳感器,把0-15mm的距離變為0-10V的電壓信號,傳輸給PLC的模擬量輸入模塊。由于不可能把傳感器的面緊貼于閘盤,所以必須設定某距離為0位,例如設定4mm為0位。則:當處于合閘狀態時,調節位移傳感器,使傳感器面距閘盤大約為4mm左右的位置,此時作為0。

當開閘時,假設檢測到的距離為5.1mm,那么閘間隙為5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是,當長時間運行后,閘瓦會有定磨損量,假設閘瓦的磨損值為1.2mm,此時,當處于合閘狀態時,傳感器檢測到的距離為4mm-1.2mm=2.8mm,而開閘時傳感器檢測的距離為5.1mm+1.2mm=6.3mm,此時閘間隙為6.3mm-4.0mm=2.3mm。(可見彈簧疲勞和閘瓦的磨損都會使閘間隙增大)。以上的計算均在PLC控制器中完成,實際使用時,只需要在合閘狀態,把傳感器調至0位即可。實際的監視畫面如下:

 

                         閘間隙監測畫面

 

圖中可以看到,在中部下方可以設定閘間隙報警和偏擺報警的閥值。圖中每組閘的閘間隙均可實時顯示。另外閘間隙檢測傳感器調零畫面如下:

 

 

點擊制動盤時會彈出畫面(如上圖所示):根據彈出畫面中的提示,調節傳感器,使“實時距離”值變為3mm-4mm之間,點擊“校零”按鈕,使該按鈕右側的值為0即可。同時可以通過此窗口直接觀察每組閘的狀態:制動力矩,開閘壓力,閘瓦磨損量,閘間隙值。

 

2、閘瓦磨損量檢測功能

 

   閘瓦磨損量的檢測原理:當檢測到液壓站輸出油壓為0或者殘壓時,距離傳感器的值如果比0值?。樨摂担?,則認為該值是由于閘瓦磨損導致。將改值取反,即為閘瓦磨損量。(這個值也可能是閘盤偏擺造成的,在具體故障判斷時,需要扣除偏擺的影響)具體顯示畫面如下:

 

 

3、彈簧疲勞的檢測功能。

 

   碟簧疲勞有直接和間接兩種方法。直接法是在制動器內植入門測量制動器碟簧壓力的環形壓力傳感器,將0-8KN或0-16KN的壓力轉換為4-20mA的電流號,實時監視碟簧壓力。

 

   間接檢測的原理是:記錄閘剛打開瞬間的制動壓力值,當此壓力值過小時,表明碟簧的壓力過小,報警。報警閥值在畫面中設定。般中低壓液壓制動系統,設定為3Mpa,中高壓設定為8.5Mpa,當低于此壓力,閘就能打開時,應報出彈簧疲勞。具體見下圖:

 

 

4、閘盤偏擺

 

   閘盤偏擺的計算:由距離傳感器固定于制動器座,絞車運行時,檢測距離的值和小值,值與小值之差即為偏擺量。在上面的圖中都有直接顯示。

 

       5、擴展功能

 

        1)、增加以太網和上位工控機,把數據傳給電腦保存數據并給出趨勢圖。

        2)、直接測力的壓力傳感器。

        3)、增大人機界面為15寸。

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