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        盤形閘松閘后的閘瓦間隙應是多少?不合適了怎么調整?

        [ 發布日期:2018-03-06 16:19:33 點擊:11828 來源:洛陽普凡電氣自動化有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]
          盤形閘松閘后的閘瓦間隙應不大于2mm,過小過大都不合適,都會造成相應的事故,那么該怎么調整呢?
          
          盤形制動器新安裝和使用中閘瓦磨損后都要調整閘瓦間隙。調整方法:油壓升高到Pmax,即松閘油壓、擰松調整螺母上兩個M8螺栓、用扳手旋轉調整螺母(3),使閘瓦逐步靠近闡盤使之間隙為0.5mm,再反向旋轉調整螺母(3),使閘瓦間隙為1~1。5mm,即可并反復動作幾次以求無誤,再將M8螺栓頂到制動器體上。
          
          而且,在調整過程中還要注意:
          
          1. 為避免切斷柱塞上的密封圈而產生漏油現象,在安裝或檢修而拆裝后次調整閘瓦間隙時,必須先將調整螺栓向前擰入使閘瓦和閘盤貼合,然后分三進行調整,即每次沖入油壓的1/3油壓,此時閘盤由于碟形彈簧壓縮使之后移。隨之將調整螺栓向前擰,推動閘瓦與閘盤貼上,二次沖入工作油壓的2/3油壓,三次沖入工作油壓調到閘瓦間隙為1mm。
          
          2. 閘盤兩側每對盤形制動器的閘瓦間隙應調整得相等。其偏差不應超過0.1mm。調整螺栓擰緊程度應盡量致,否則將影響制動力。
          
          3. 調整閘瓦間隙時要相應的調整返回彈簧,調整時以保證閘瓦能迅速返回為宜,彈簧預壓力不易過大,以避免影響制動力矩,如返回彈簧部壓死可使制動力矩部喪失(注:液壓缸后置式盤形制動器無此要求)
          
          4. 在調整閘瓦間隙時,副制動器的兩個閘瓦應同時進行,防止制動盤單向受力,否則既影響制動果,又會使制動盤出現凹陷不平現象。
          
          5. 在正常使用中應經常檢查閘瓦間隙,如間隙超過2MM時應及時調整,以免影響制動力。
          
          6. 閘瓦與閘盤的接觸面積必須大于60%,為保證閘盤接觸面積以減少貼摩時間,并保證閘瓦與制動液壓缸安裝后垂直,應先將閘瓦取下,以襯板為基準刨削閘瓦,直到刨平,再裝配到制動器上。
          
          洛陽普凡電氣業生產制造提升機閘瓦間隙監視系統,用于檢測礦山提升機閘瓦與閘盤之間間隙值,可以輸出閘瓦磨損、彈簧疲勞、閘盤偏擺及閘盤超溫等聲光報警信號,并提供故障干接點和標準通訊接口。
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